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Le procédé de mise en forme qu'on utilise pour réaliser la Clio 3 est l'emboutissage.
Pour assembler les matériaux on peut souder, monter, coller...
Pour protéger un matériau on peut le vernir.
L'automobile est composée de plusieurs matériaux de différentes origines comme :
- Les pneus en caoutchouc (d'origine végétale)
- Les sièges en cuir (d'origine animale)
- Les vitres et le pare-brise en silice (d'origine minérale)
- Les rétro-viseurs en plastique (d'origine fossile)
E.B et N.C
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- Réduire, regroupe les actions au niveau de la production pour réduire les tonnages d'objets (par exemple les emballages) susceptibles de finir en déchets.
- Réutiliser, regroupe les actions permettant de réemployer un produit usagé pour lui donner une deuxième vie, pour un usage identique ou différent.
- Recycler, désigne l'ensemble des opérations de collecte et traitement des déchets permettant de réintroduire dans un cycle de fabrication les matériaux qui constituaient le déchet.
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Le marquage CE a été créé dans le cadre de la législation d'harmonisation technique européenne. Le marquage CE n'est ni une marque de certification ni une indication de l'origine géographique du produit, c'est un marquage règlementaire qui n'implique donc pas que le produit ait été fabriqué dans l'Union européenne. Un produit marqué « CE » répond à certaines normes techniques et acquiert le droit de libre circulation sur l'ensemble du territoire de l'Union européenne.
Symbolisé par un logo, et parfois suivi par le numéro d'identification d'un « organisme notifié », il est obligatoire pour tous les produits couverts par une ou plusieurs directives europèenne qui le prévoient explicitement. Pour apposer le marquage CE sur un produit, le fabricant ou l'importateur doit réaliser, ou faire réaliser, des vérifications de conception, ou des contrôles, ou des essais qui assurent la conformité du produit aux exigences essentielles définies dans la ou les directives concernées.
S.B
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